實踐驅(qū)動，造就卓越工程師

本報記者 周姝蕓

山東大學(xué)獲批“國家卓越工程師學(xué)院”后，依托材料科學(xué)、工程學(xué)等優(yōu)勢學(xué)科，突出多學(xué)科交叉融合優(yōu)勢，在新一代信息通信技術(shù)、新材料、網(wǎng)絡(luò)安全、智慧能源等領(lǐng)域發(fā)力，著力培養(yǎng)具有技術(shù)創(chuàng)新能力的卓越工程師。

該學(xué)院注重產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，支持學(xué)生在項目中實踐。他們中有的參與了密碼算法自動化評估平臺的研發(fā)，有的奮戰(zhàn)在高原鐵路一線，有的深入芯片頭部企業(yè)，均服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略。

展開印象深刻的實習(xí)

張清是山東大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院2023級碩士生，研究方向聚焦智能機器人系統(tǒng)與柔性感知技術(shù)開發(fā)。近期，張清走進(jìn)了比亞迪半導(dǎo)體第六事業(yè)部，展開了一份令他印象深刻的實習(xí)。

山東大學(xué)“國家卓越工程師學(xué)院”學(xué)生開展機器人研究。本文圖片均由學(xué)校提供

“在校企聯(lián)合培養(yǎng)期間，我有幸參與車規(guī)級MCU芯片研發(fā)項目，主要負(fù)責(zé)汽車閃存芯片查錯糾錯模塊的設(shè)計開發(fā)工作。”張清介紹，“該模塊旨在為車載電子控制單元構(gòu)建起穩(wěn)定的數(shù)據(jù)防護(hù)體系。雖然現(xiàn)在芯片還沒正式投產(chǎn)，但通過仿真驗證，我們已經(jīng)極大地降低了誤碼率和數(shù)據(jù)出錯概率，提高了車輛的安全等級。”

“最令我振奮的是技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化前景。”張清說，“每當(dāng)我想到，未來某款新能源汽車可能因我們的算法優(yōu)化而提升運行安全性時，成就感油然而生。”

崔小山（化名）是國家卓越工程師學(xué)院2023級直博生，學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)與信息安全，主要研究方向為對稱密碼算法設(shè)計與分析，目前入企實習(xí)。他坦言：“能夠利用自己的知識為國家網(wǎng)絡(luò)通訊安全出一份力，我感到無比自豪。”

山東大學(xué)常務(wù)副校長、國家卓越工程師學(xué)院院長吳臻介紹，為了高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家卓越工程師學(xué)院，學(xué)校在人財物等方面加大支持力度。“比如，我們設(shè)立了專項運行經(jīng)費，用于保障學(xué)院高質(zhì)量運行。學(xué)校還對晶體材料國家重點實驗室、隧道工程災(zāi)變防控與智能建養(yǎng)全國重點實驗室等5個國家級平臺提檔升級，建成類企業(yè)級別仿真環(huán)境的工程師技術(shù)中心，讓學(xué)生在‘真’環(huán)境中研究‘真’問題。”

山東大學(xué)學(xué)生制備柔性氧化物薄膜晶體管。

“學(xué)院還依托人工智能，聯(lián)合學(xué)科交叉中心，布局‘AI+’生成式學(xué)科交叉公共資源平臺。”山東大學(xué)研究生院副院長、研工部副部長，國家卓越工程師學(xué)院執(zhí)行院長韓勃說，“例如學(xué)院打造了AI通識課體系，以數(shù)字技術(shù)助力培養(yǎng)新時代新質(zhì)人才。”

研討學(xué)習(xí)真實案例

加強卓越工程師培養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程。韓勃介紹，學(xué)校注重產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，支持學(xué)生“在做中學(xué)”。“學(xué)院以項目制育人為導(dǎo)向，將企業(yè)技術(shù)難題轉(zhuǎn)化為適合人才培養(yǎng)的課題，推動學(xué)生開展沉浸式入企實踐，并與聯(lián)培企業(yè)共同制定定制化課程開發(fā)以及雙導(dǎo)師制工程實踐計劃。”韓勃說。

實習(xí)的第一天，崔小山的導(dǎo)師就帶領(lǐng)他深度參觀了生產(chǎn)一線。“令我印象最深的，是網(wǎng)絡(luò)線纜連接著一臺臺機器，像蛛網(wǎng)般的場景。紙上抽象的算法代碼成為有形實體，我曾經(jīng)對算法虛無縹緲的印象在此時具象化。同時，我感到深深震撼，很榮幸能在工作中為此付出青春和汗水！”

推動人才創(chuàng)新方面，企業(yè)發(fā)揮了什么樣的作用？中國兵器工業(yè)集團(tuán)與山東大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院共同開展聯(lián)合培養(yǎng)項目，孔國強是中國兵器工業(yè)集團(tuán)第五三研究所總工程師。他說，在培養(yǎng)過程中，真正實現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研的閉環(huán)。

“例如，在培養(yǎng)工程博士馮建順的項目中，我與山東大學(xué)導(dǎo)師共同嘗試開發(fā)一種復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的工藝改進(jìn)方法，從而實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計與實際應(yīng)用的高效對接。”孔國強說，“雙方導(dǎo)師共同搭建了聯(lián)合課題小組，針對具體問題，指導(dǎo)學(xué)生通過企業(yè)提供的項目和資源，攻克了關(guān)鍵技術(shù)難題，我們將其科研成果應(yīng)用到具體的裝備上。”

山東大學(xué)學(xué)生在山東非金屬材料研究所實踐。

“學(xué)校科研側(cè)重于理論探索與創(chuàng)新，而企業(yè)研發(fā)則聚焦于市場需求和工程落地。”張清通過在比亞迪的實習(xí)經(jīng)歷，分享了自己的體會，“不同于校園課題中基于理想化模型的開發(fā)，企業(yè)研發(fā)需要建立多層防護(hù)機制，每個設(shè)計節(jié)點都要經(jīng)過硬件、工藝、測試等多部門協(xié)同評審，既要考慮標(biāo)準(zhǔn)工藝窗口的波動性，也要預(yù)判極端環(huán)境條件下的可靠性風(fēng)險。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ趟季S深刻影響了我，我意識到在汽車電子領(lǐng)域，零缺陷交付往往比單純的技術(shù)突破更具價值。”

張清說，定期舉辦的“失效案例分析研討會”讓他很受啟發(fā)。“在案例研討會上，工程師團(tuán)隊會針對流片過程中暴露的芯片缺陷進(jìn)行溯源分析，定位問題環(huán)節(jié)，并提出改進(jìn)措施，例如某款微控制器（MCU）的雙向輸入輸出端口失效，是沒考慮到各種情況的電壓上拉。我們會將問題寫進(jìn)設(shè)計規(guī)范檢查里，避免再次發(fā)生。研討會的經(jīng)歷讓我認(rèn)識到，現(xiàn)實比理論更為復(fù)雜，構(gòu)建可信賴的科技產(chǎn)品，服務(wù)千家萬戶，是卓越工程師的必備素質(zhì)之一。”

崔小山表示：“在企業(yè)的工作中，我學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校無法接觸到的知識，認(rèn)識到了對稱加密算法在工業(yè)領(lǐng)域和國家安全中的重要作用。期待順利完成學(xué)業(yè)，在工作崗位上發(fā)揮所長。”

《人民日報海外版》（2025年3月17日 9版）

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